(1) Aerodinamik kuvveti artırmak için gaz ve sıvı fazlar arasındaki bağıl hız farkını artırın, böylece sıvı damlacıkları daha büyük bir aerodinamik kuvvetin etkisi altında daha da ince kırılabilir.
(2) Çarpışmayı artırmak için sıvı faz memesinin çıkış hızını artırın, böylece nispeten püskürtülen damlacıklar çarpışma sırasında daha da kırılabilir. Deneyler, damlacık çıkış hızının küçük olması durumunda büyük damlacıkların toplanacağını ve damlacık çıkış hızının yüksek olması durumunda atomizasyon derecesinin iyileştirilebileceğini bulmuştur. Ancak bu, gaz ve sıvının nispi hızını azaltacak ve aerodinamik olarak atomize edilmiş damlacıkları daha da kötüleştirecektir.
(3) Deneysel sonuçlar, memenin ve karıştırma tüpünün geometrisi ve boyutunun atomizasyon performansı üzerinde büyük bir etkiye sahip olduğunu göstermektedir. Bu nedenle model tasarlanırken, atomizasyon üzerindeki etkilerinin yanı sıra, birleştirildikten sonraki genel performans değişiklikleri de dikkate alınmalıdır.
(4) Atomizasyon etkisini iyileştirmek için püskürtme suyu besleme sisteminin akış hızı ve basıncı ile memenin geometrik boyutu ve yapısı arasındaki ilişkiyi inceleyin. Özellikle su besleme sisteminin su basıncının atomizasyon etkisi üzerinde daha büyük bir etkisi vardır. Su basıncı ne kadar yüksek olursa, su sisi parçacıkları o kadar ince olur. Ancak, yüksek su basıncının neden olduğu sorunlar şunlardır: ① yüksek enerji tüketimi; ② Su temin sistemindeki tüm parçalar basınç altındadır, arızalanması kolaydır ve özellikle madencilik ekipmanlarındaki dahili püskürtme sistemi kısa ömürlüdür. Bu bizi başka bir araştırma konusuna getiriyor: sınırlı su besleme basıncı altında ince su sisi parçacıkları elde etmek için basınçlı atomizasyon meme yapısının nasıl iyileştirileceği.
