Kömür madeninin tecrübesiyle birleştirilen atomizasyon mekanizması ve deneysel çalışmasına göre, memenin atomizasyonunu iyileştirmenin yolları esas olarak aşağıdaki yönlerdir
(1) aerodinamik kuvveti arttırmak ve damlalığı atmosferinkinden daha ince hale getirmek için gaz-sıvı iki faz arasındaki nispi hız farkını arttırmak.
(2) çarpışmayı arttırmak için sıvı ağızlıktan çıkış hızını arttırın, böylece dışarı atılan damlacıklar çarpıştığında daha da kırılabilir. Damlatıcının düşme hızı küçükse, büyük bir sıvı damlasına yakınsayacağı bulunmuştur. Damlacık düşme hızı büyükse, atomizasyon derecesi iyileştirilebilir. Bununla birlikte, bu, gaz sıvısının göreli hızını düşürecek ve aerodinamik atomize edici sıvının damlacıkları daha da kötüleşecektir.
(3) deney sonuçları, ağızlığın ve karışık tüpün geometrisinin ve boyutunun atomizasyon performansı üzerinde büyük etkiye sahip olduğunu göstermektedir. Bu nedenle, modelin tasarımında, atomizasyondaki etkilerine ek olarak, birleştirildikten sonra genel performanstaki değişiklikleri de göz önüne almalılar.
(4) püskürtme su sisteminin akışı ve basıncı, memenin geometrisi ve meme şekli arasındaki ilişkiyi incelemek, böylece atomizasyon etkisini arttırmak. Özellikle, su besleme sisteminin su basıncı atomizasyon etkisi üzerinde büyük etkiye sahiptir, su basıncı ne kadar yüksek olursa, su sisi partikülleri de o kadar ince olur. Bununla birlikte, daha yüksek su basıncından kaynaklanan sorunlar şunlardır: (1) enerji tüketimi büyük; İkincisi, su besleme sistemindeki tüm parçalar yüksek basınç, kolay başarısız ve kısa ömürlü, özellikle de maden ekipmanları üzerindeki dahili sprey sistemine maruz kalmaktadır. Bu bize başka bir araştırma konusu sunuyor: Sınırlı su besleme basıncı altında ince su sisi partikülleri elde etmek için basınçlı atomize meme yapısının nasıl geliştirileceği.
